噴塗裝置與施工工藝的不同配置說明

　　隨著汽車行業的快速發展✘₪，其塑膠件↟╃₪◕、發動機↟╃₪◕、車橋↟╃₪◕、變速箱等新技術↟╃₪◕、新工藝的不斷創新✘₪，多組分油漆和黏結劑密封膠的使用越來越多✘₪，多組分材料施工工藝及噴塗裝置比較特殊✘₪，不同的材料需要不同的施工工藝和裝置✘₪，由於施工工藝↟╃₪◕、噴塗裝置的特殊性也限制了多組分材料的使用✘₪，因此針對不同的多組分油漆和黏結劑密封膠配置相應的施工工藝和噴塗裝置是目前使用者迫切需要解決的問題│•·。

　　對常用的多組分材料施工工藝及噴塗裝置進行簡要介紹✘₪，有助於多組分材料生產商及使用者對施工裝置進行選擇與應用│•·。多組分油漆或黏結劑密封膠的噴塗與單組分油漆或黏結密封膠的噴塗有許多類似的地方✘₪，同時還可以根據需要進行擠塗↟╃₪◕、輥塗↟╃₪◕、灌注等施工│•·。多組分油漆或黏結劑密封膠的固化原理是多種組分經過混合和催化後產生了化學反應✘₪，同時釋放熱量並固化│•·。